Yapılan teknikle trenin raydan �ıkmasının da �n�ne ge�iliyor.

T�rk m�hendis �elik sayesinde artık yurt dışına para akıtmamız gerekmeyecek. Elektronik Y�ksek M�hendisi Sabahattin �elik, makinistsiz �alışan bir tren �retti. Tren saatte 105 km hız yapabiliyor.

Tamamı %100 yerli olarak tasarlanan ara�ların mevcut sistemlere g�re bir�ok �st�nl�k i�eriyor. B�t�n vagonları lokomotif �zelliği de var ayrıca b�t�n tekerleklerin de aktif olarak tasarlanmış. B�ylece trenin b�t�n tekerleklerinde bağımsız birer adet elektrikli servo motor bulunuyor. Tekerleklerin birbirinden bağımsız olarak hareket edebiliyor, b�ylece tekerleklerle ray arasındaki dinamik s�rt�nme en aza indirildiği i�in tekerlek �mr� uzuyor ve aracın yol tutuşu daha da artıyor.

Enerji bakımından ise diğer trenlerden %50 daha az enerji harcıyor. Tren fren yaptığı zaman ortaya �ıkan enerji depolanıyor ve daha sonra kullanılabiliyor. �elik, benzer teknolojinin şehirlerarası y�k treninde kullanılması halinde �rneğin Ankara-İstanbul arasında 1 ton y�k�n taşıma maliyetinin 1 YTL’nin altına d�şeceğini ifade etti.

Sabahattin �elik, tren hakkında şunları s�yledi "�lkemizdeki d�ş�k iş�ilik maliyetinden dolayı ara� maliyetleri yurt dışı fiyatların en az birka� katı altında olacak. Ayrıca yatırımın b�y�k bir oranının yurt i�inde kalması, yan sanayinin gelişmesi, yeni iş olanaklarının sağlanması gibi sosyal getirileri de g�z �n�nde bulundurulacak olursa, projenin �lke ekonomisine ve yaşam standardına getireceği katkı �ok b�y�k olacaktır." �elik, ara�ların, y�ksek teknolojinin yanı sıra d�ş�k maliyetleri nedeniyle en k���k kent merkezi i�in bile ekonomik ve uygun toplu ulaşım aracı olabileceğini belirtti.